Dacia was namelijk een staatsbedrijf. Samen met de Trabant was de Dacia beeldbepalend voor het vervoer in de communistische landen. Modellen als de Dacia 1100 en de Dacia 1300 zijn iconische modellen.
Na de val van het communisme bleek dat Dacia toch wat achter lag qua technologie. Ze zochten een partner om mee samen te werken op het gebied van technologie. Eerst werkte Dacia samen met Peugeot maar uiteindelijk kocht Renault in 1999 meerderheidsaandelen in Dacia.
Dacia ontwikkelde zich snel tot een betrouwbaar alternatief voor de duurdere westerse auto’s. Zo werd de eerste generatie van de Dacia Logan voor nog geen 10.000 euro verkocht. Ook nu bewijst Dacia keer op keer dat ze betaalbare auto’s op de markt kunnen brengen van hoge kwaliteit. De Dacia Duster en de Dacia Logan zijn hier goede voorbeelden van.
Auto Koese heeft een ruime selectie van ongebruikte Dacia auto’s.
U krijgt direct een eerlijke aanbieding. Hier komen geen extra kosten bij.
Vul onze waarde-tool in en ontvang een inruilvoorstel.
Als de auto niet bevalt komen wij de auto halen en krijgt u uw geld terug.
Auto Koese handelt alleen in de beste occasions en showroommodellen van dealers over heel Europa. Daarom hebben we geen standaard voorraad. Claim uw favoriete model direct online of neem contact met ons op.
Naar contact
